HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー

A-S|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社 | 自動車マフラー。Amazon | FUJITSUBO マフラー オーソライズS (AUTHORIZE S。FUJITSUBO 藤壺技研工業 フジツボ AUTHORIZE RM 270-63111。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。ZZT231 セリカ　ストレートマフラー。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。hc24s ピノ リアストデュアルマフラー。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。ロッソモデロ　マフラー　オーラニスモ用。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。はなまるNDロードスター用フジムラオートジェントルサウンドマフラー。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4。FUJITSUBO 藤壺技研工業 フジツボ マフラー AUTHORIZE S 350。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。ストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。三菱ふそう純正NOxセンサー ME229792 新品未使用未開封。HKSの マフラー 14110253。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。Riku.k. アクティトラック マフラー HA6〜HA9 砲弾型。ZX-6R Arrowリンクパイプ(ステンレス)19-25 + O2キャンセラー。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。ジムニーJB23 ウイルズウィンマフラー。トヨタ ターセル コルサ EL53 砲弾マフラー toyota usdm HKS。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。シグナスX ４型　国内　sea5j　マフラー　中古。ホンダ フュージョン MF02 社外マフラー。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。【220クラウン】EXARTのエアインテークパイプ